VTT a 2

Il est enfin temps de les essayer !!!
Quoi de mieux que les pentes du Mont Ventoux avec la dernière partie de la descente enduro face sud (cf trace en bas de l'article - mix Pavillon Rolland et Yo's variante) : les montées sont physiques et la descente hyper ludique.
Allez.... fin du suspense : c'était top, autant en montée qu'en descente. Regardez la vidéo  !!

On a acheté ces VTT dans l'optique de faire des longues sorties avec du dénivelé, donc pour cette première rando, on a voulu testé ses capacités de pédalage et l'impact sur la batterie. On a donc fait un mix entre "sans moteur " et le mode breeze (l'éco de Santa Cruz) en ne passant en mode river (mode intermédiaire) qu'à partir du moment où le breeze ne suffisait plus. Et franchement, je n'ai utilisé le mode river que sur les trois montées plus raides (que je n'arrivais pas à monter en VTT méca ou très rarement). Pour le reste, tout se passait en breeze (ou sans moteur 😁), en gardant un bon effort physique. Par contre, il va vraiment falloir que je me m'améliore pour grimper sur les montées techniques raides, autant sur le passage des modes du moteur que sur les choix de trajectoires.... car d'habitude je mets pied à terre 🤣.
La cerise sur la gâteau, c'est le coté silencieux du moteur Fazua ... on ne l'entends quasiment pas (allez voir -ou plutôt écouter- sur la vidéo).
On a fait la rando de 24km et 818m de D+ avec 27% de batterie (je suis partie à 99% de batterie et au retour j'avais encore 72%). Cela laisse présager de longs rides ....

En descente, je me suis vraiment fait plaisir. Je n'ai, à aucun moment, ressenti le poids du VTT (19,3kg). Il est maniable, fluide... que du fun.
Son montage mulet (29' à l'avant et 27,5' à l'arrière) est nouveau pour moi (cela fait des années que je roule en 27,5). La roue avant en 29' est un atout pour les passages de marches (autant en montée qu'en descente), mais j'ai quand même ressenti le besoin d'être plus en attaque lors de passages de virages un peu plus serrés... le pilotage est un peu différent. 
En descente aussi, j'ai apprécié le mode river pour les relances !!!

Au final, on est super content après cette première sortie de prise en main. Il n'y a plus que les upgrade à faire, comme le remplacement des freins Sram Code R qui sont mous, mais pas que .... à suivre !!!

On est allé chercher aujourd'hui nos nouveaux VTT chez Chris Bike Dijon : 2 Santa-Cruz Heckler SL (assistance légère) modèle S carbon C (Mat silver pour Manu et le Gloss Magenta pour moi -Véro-), équipé du moteur Fazua Ride 60 (batterie 430 Wh)
Là, on est en train de les régler pour nous pour pouvoir les essayer au plus tôt et on ne manquera pas de vous faire plein de retours sur les caractéristiques de ce VTT et surtout de nos ressentis  !!
En attendant, une vidéo de nos premiers tours de roues sur le parking ....

La route entre les deux fjords (Lustrafjorden et Geiganger Hellesylt) est vraiment magnifique. 
On s'est levé de bonne heure ce samedi matin pour pouvoir profiter du fjord de Geiranger pour cette dernière après-midi de beau temps. Et on n'a pas arrêté de "s'arrêter"!!!
On a fait plein de photos et on a "droné" comme des fous (vive la recharge des batteries dans le combi 😁).
Régalez-vous en regardant cette vidéo !!

Après avoir vu le Nærøyfjord d'en haut (lien vers cet article en bas), on profite de cette belle journée pour sortir pour la première fois nos packrafts, au départ de Bakka (cf lien vers l'article en bas). C'était vraiment génial de naviguer de cette manière au coeur du fjord. On s'est fait une belle ballade d'environ 12 km sous un beau soleil, une température très agréable et des paysages de folie un vrai régal !!!

Evidemment, l'avata était de la partie avec, pour changer, une vidéo vue du masque ....
 

Quand nous avons préparé notre trip en Norvège en septembre dernier, on a pensé qu'il  nous faudrait une gestion d'énergie différente que sous nos latitudes bien ensoleillées pour notre transporteur Volkswagen T6. Le panneau solaire "mobile énergie" (entre parenthèses, très efficace avec un très bon rendement) ne nous suffira pas....
Alors je me suis repenché sur ce fameux chargeur mobile CB12 25BT DC/DC qui n'a jamais vraiment marché correctement, même après différents branchements et différentes configurations (mode vibratoire, inter, ignition, tous les branchements proposés) et même vérification de fusibles... Rien n'y fait !! Tu vas me dire, fais un SAV !
Mais faire un sav sur du matos neuf, ça me laisse très dubitatif... Tu finis par te dire que tu as acheté du matos qui n'est pas fiable, à 250 euros, ça fait mal... Et je n'avais pas envie de me bouffer les vacances en tombant en rade d'énergie en pleine cambrousse (surtout avec la recharge de nos drones, GPS, caméra GOPRO avec le convertisseur de 500w de VICTRON, qui est top). Eh oui, il nous faut du jus.....🙄.
Ce matos ne m'a donné ni satisfaction ni confiance. En tant qu'ancien électricien marin, je ne suis pas non plus novice dans du montage de matériel : groupe électrogène embarqué, chargeur, convertisseur, éolienne, pilote automatique, etc ...
Donc poubelle le Mobile énergie chargeur DC/DC, bye bye !!
 
J'ai décidé de me pencher sur du matos que j'ai déjà monté :  du VICTRON ENERGIE.
Le montage est extrêmement facile et rapide. Il a un système de détection intelligente de moteur démarré au top, une application bluetooth simple et efficace pour suivre la charge. Il propose également le choix du type de batterie.
Pour tout dire, il n'y a aucune prise de tête pour 156 euros chez "mon camping car" et ça marche !!

Le mot de Véro
Nous sommes donc partis 15 jours en Norvège en septembre dernier. Belle météo dans l'ensemble, mais avec quand même des jours sans soleil et pleins de batteries (surtout pour les drones...) à recharger, sans oublier la glacière à compression. Grâce au chargeur, la batterie se rechargeait à chaque fois qu'on roulait. Et de pouvoir suivre le chargement sur le téléphone, c'est très pratique et ça évite de se poser la question de son fonctionnement. C'était vraiment au top !!
 

Comment résister à l'appel des Pyrénées par un tel beau temps? Même le Roc d'Azur ne fait pas le poids cette année !!

On a donc décidé de partir à Font-Romeu pour faire le parcours n°37 noir donné pour 20km et 627 de D+.
Le profil est assez simple : tu montes et tu descends !!
La montée se fait sur environ 14km. Elle est plutôt douce et agréable sur chemins principalement (alternant avec pistes et singles). Il y a quelques coups culs sur des chemins caillouteux sur la dernière partie de la montée, c'est bien physique...

On rejoint l'enduro n°3 et on le suit jusqu'au Belvédère du Col Del Palm. C'est un très beau single avec passages de racines, marches, cailloux : super ludique et technique.
On quitte l'enduro pour suivre notre parcours, qui continue à descendre, d'abord par piste avant de rejoindre de nouveau un single plus roulant avec des passages caillouteux. 
On arrive au parking après 20km et 540m de D+.

C'est une belle rando avec une longue montée au train et quelques culs de coup pour faire monter le cardio sur la fin et une descente très sympa, majoritairement sur single. On a apprécié de la faire par temps sec car il y a beaucoup de passage de racines.

Perso, c'était vraiment une belle sortie pour tester ma cheville et ça s'est super bien passé 😋, même si j'avais quand même dans un coin de ma tête, une petite appréhension en cas de chute ... Mais ça va passer rapidement 🤣 !!

Bakka (près de Gudvagen) est le premier lieu de villégiature de nos vacances en Norvège. Il fait beau mais il y a du vent donc on préfère découvrir le fjord d'en haut !!
Et là, on en a pris plein les yeux .....

Classé au patrimoine mondial de l'humanité par l'Unesco, le Nærøyfjord est l'un des bras les plus étroits du Sognefjord. On a découvert une rando sur place : une montée de 730m de D+ sur 2,5km !! En effet, ça grimpe mais les points de vues sur le fjord sont magnifiques et le passage près de la cascade est très impressionnant.
Arrivé en haut, on continue sur le sentier pour arriver au coeur d'un "cirque"avec plusieurs cascades. C'est vraiment magnifique ... Et on en profite encore plus en drone, on "vole" à fond. On découvre la magie des paysages de Norvège après tous ces kilomètres parcourus.

Bon, il n'y a plus qu'à redescendre avec des images pleins de tête, et une seule envie, découvrir ce fjord, au plus près, en packraft. Mais c'est un autre épisode ... à suivre 😁!!

Parlons de notre choix, notre petit cahier des charges.
Il faut que tout rentre dans notre combi, léger pour un transport en sac à dos lors d'un point de visite (c'est ce qu'on a fait pour aller voir une cascade magnifique -  Feigumfossen) rapide à gonfler, petit en taille un fois plié.

Maintenant les points positifs de notre test.
Effectivement il est léger et compact. Il se gonfle effectivement très vite. 
Pour notre impression au pagayage, il est facile à diriger, il ne se met pas à faire la toupie à chaque coup de pagaie. Il garde bien son cap. Il est vraiment très agréable à naviguer, très stable. En rando, on peut le charger en poids sans problème avec un sac étanche. Et surtout, point très important (car je craignais un manque de confort sur de grosses randos), on peut dire qu'il est très confort avec ce calage du dos contre les boudins du packraft et le siège gonflable qui relève le bassin : le top pour moi. 
De part son tirant d'eau très faible, on peut passer n'importe où. Je trouve qu'il a un chouette look, il a un prix très correct, une finition et qualité au top, par rapport à la concurrence pour un produit équivalent.
C'est une façon que je trouve très sympathique de faire de la rando aquatique sur des lacs de montagne ou autres et sur des rivières.
De plus, le sac à dos étanche de 30 litres Décathlon va comme un gant avec les sangles de fixation.
Je vous rassure, nous sommes pas sponsorisés par Décathlon,  nous n'avons pas un centime de com mais quand un produit est sympa....
 

Parlons du negatif.
Il n'y a pas grand chose. Après, c'est notre avis perso, mais descendre des rivières qui commencent à avoir quelques petites rapides, je doute un peu de sa stabilité. Je sais que ça se fait mais je pense que notre petit niveau fait que nous resterons sur de la rando calme, à chacun son trip!

Avis de Véro :
Je te trouve facile à gonfler avec son sac étanche "gonfleur". Il est très léger et petit, donc facile à transporter sur la berge. Je trouve qu'il est effectivement stable : on peut garder le cap sans difficulté même sans technique de pagayage.
On peut y entrer et sortir facilement sans risque de tomber à l'eau.
On l'a testé sur des passages de vagues plus grosses provoquées par un bateau. En les prenant de face, ça passe quand même.

Un long week-end dans le Dévoluy, pour prendre un peu le frais et en prendre plein les yeux ... on signe 😁 !!

On part donc pour ce week-end du 15 Août, à la Joue du Loup et on démarre par une sortie VTT le dimanche matin (en se levant un peu plus tôt que d'habitude pour profiter d'un peu de fraicheur). 
On fait le parcours n°12 "La combe de l'eau" donné pour 21km et 470m de D+. C'est un parcours qu'on n'a jamais fait (attention dans le descriptif en lien, la flèche de direction du parcours est dans le mauvais sens).

De la Joue du Loup, on traverse la route pour prendre un chemin qui nous amène sur une descente en single dans la Forêt de Malmort.
C'est une très belle longue descente très variée avec des portions "droit dans le pente" des marches, des épingles, des racines, du roulant, du dévers : tout y est, c'est vraiment très chouette !!

On arrive sur la route et de là, on rejoint le col de Festre sur le parcours habituel. Pour le coup, on l'a fait plusieurs fois, mais on prend plaisir à faire les montées assez raides avec plus de fraicheur que d'habitude et c'est très agréable, avec toujours des paysages magnifiques.
Le retour entre le col de Festre et la Joue se fait par pistes alternant courtes montées et descentes.
C'est après que ça se complique pour moi, car on est parti en décalé et il faut maintenant rejoindre le combi ... en suivant le parcours de trail n°8 avec de belles montées sur single qu'on a déjà fait. Sauf, que le single qu'on devrait prendre est interdit pour pâturage donc il faut encore monter et j'avoue qu'après environ 1 mois et 1/2 sans sport, j'ai un peu craqué 🤪.
On est arrivé après 28km et 837m de D+ et on en a bien profité car c'est une belle randonnée.

Situé à la sortie de Morez, cette via ferrata comporte 3 parcours : un parcours ludique et un parcours initial classé "assez difficile" et une variante athlétique classée difficile.
Ce qui nous a plu au premier coup d'oeil, c'est sa tyrolienne !!! Enfin, on va pouvoir s'entraîner à en faire tout seul (c'est la première fois...). Et quand je dis s'entrainer, c'est véridique. Elle est accessible par une montée de marche, fait 70m et au bout on peut redescendre directement en bas. On peut la faire, et refaire à volonté !!!
C'est ce qu'on a fait à deux reprises, avant de se lancer dans le parcours ludique en prenant la passerelle en rondin de 22m et puis le pont népalais de 22m et là c'est émotion garantie !! Les traverses sont plutôt lâches donc ça bouge pas mal ... Après ça, notre troisième passage en tyrolienne c'est du gâteau  😁!!

Ensuite, on fait le parcours initial qui nous amène au belvédère de la Roche au Dade. C'est un chouette parcours avec beaucoup de marches. Les montées sont plus longues que ce qu'on a fait auparavant, avec également de la progression en décalé (qui m'a un peu mis en difficulté au début, mais j'ai trouvé la technique 😁).
Il y a un pont de singe au milieu du parcours, une échelle, un passage dans la forêt et vers la fin "la Traversée du Chamois" : une montée raide en barreau où on sent les bras !! Et en haut une belle vue sur la ville entre les montagnes.

C'est vraiment une via à faire !!
ll n'y avait personne quand on l'a faite, ce qui nous a permis de bien profiter de la tyrolienne.
Il y a belles montées en barreau et pas vraiment de gaz : c'était super adapté à notre progression !!!

Avec la vidéo ci-dessous !!