Dimanche 31 janvier 2010
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/2010
15:16
Décidément, on ne quitte plus ce massif. On a pris de nouveau un parcours sur Utagawa (ça devient notre bible de
parcours !!) : 46km de chemins dans les Maures (http://www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps?topo=1081) donné pour 1179 m de
dénivelé (et 46 km !!)
Départ du coté de Vidauban, on démarre le long d'un ruisseau sur des dalles.

La première partie du parcours se passe en bordure du Massif : c'est super ludique avec plein de sentiers, des petits "coups de cul" et des petites descentes : assez physique et
cardiaque.


Il y a une multitude de chemins et sentiers dans cette zone : on remercie le GPS qui nous permet de zigzaguer dans la garrigue sans se perdre.


Petit arrêt technique au soleil (mais dans le vent : un petit mistral rafraichit l'ambiance) : Manu a tordu sa patte de dérailleur sur un rocher !!

Ensuite on commence à grimper entre piste et sentier avec parfois de bons pourcentages nous obligeant à mettre pied à terre.
L'altitude nous permet d'avoir de beaux points de vues sur la plaine et les sommets des Alpes enneigées (spectacle que je trouve toujours aussi beau et qui m'encourage pendant les montées, un peu
laborieuses parfois !)


Et ça qui est bien sur cette randonnée, c'est que chaque montée débouche sur une descente très sympa et différente : sentier à pente assez forte, dalles et cailloux, singles zigzaguant dans la
garrigue.
Bref tous nos efforts sont récompensés par une bonne dose de plaisir.
C'est un très joli circuit, très varié, très physique avec de très bonnes sensations en
descente.
Avec en prime le plaisir de lâcher Manu sur une descente bien technique et pentue
"que
du bonheur".
Bon, on n'a pas fait le parcours jusqu'au bout (pas assez de temps avant la nuit, original non !!) et on a aussi coupé la boucle au-dessus de la Garde-Freinet (pour gagner un peu de temps).
Au final on a fait 35km et environ 900m de dénivelé sur un parcours qu'on va également garder dans nos tablettes.
Par Manu et Vero
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Publié dans : Rando Var
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Mardi 26 janvier 2010
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26
/01
/2010
22:00
Le "bichonnage" de notre fidèle destrier
Sur cet article, il sera question de nettoyage et lubrification.
Il va sans dire que chacun a sa petite méthode.
Ce petit article pourra peut être aider des débutants en la matière.
Matos
Une
brosse à vaisselle, une vielle brosse à dent, un pulvérisateur avec le produit dilué avec l'eau au bon pourcentage (une bassine avec de l'eau chaude et du produit à vaisselle ça
va aussi très bien) et un petit kit de brosses bien sympathiques que Décath vend à environ 8 euros (que j'ai testé).

Le point le plus délicat à mes yeux, c'est la
transmission après une bonne ballade boueuse.
Bien nettoyer la cassette, les plateaux, donner aussi un coup sur la chaîne, les dérailleurs avant et arrière
vous évitera de bonne galère de passage de vitesse.
La brosse à vaisselle sert pour le cadre, les fourreaux de fourche .....bien boueux.
Les petites brosses Décath qui vont bien pour les parties sensibles : une brosse à jante (entre les rayons), la petite brosse pour les dérailleurs, équipée au
bout d'un crochet plastique pour décrotter les rainures entre les pignons de la cassette, chaîne, les dents
de pignon bien sûr

Pour ceux qui veulent une brosse moins agressive pour le vernis ou peinture, il existe des brosses spéciales voiture
plus douces pour la petite bête .
EVITER LE KARCHER
Pour un jet à moins d'un mètre de distance, la pression au cm carré est d'environ 150 bars(150 kg).
Aucun joint spi ne résiste à ce traitement sans un minimum de précaution.
Ne pas diriger le jet parallèle au plongeur de fourche et d'amortisseur pour éviter que l'eau ne rentre dans les amortos et flingue les joints
spis.
Attention aux roulements de pédalier, roulements de direction et roulements de roue.
LUBRIFICATION
Je préfère dire lubrification car graisser une chaîne, ça devient vite une catastrophe : toutes les cochonneries
viennent se coller dessus.
Le WD 40 ou tout autre lubrifiant dégrippant est trop liquide. Je l'ai utilisé longtemps et j'étais très satisfait.
Mais maintenant que nos distances s'allongent, le WD40 ne suit plus la route et souvent à mi-chemin on entend la chaîne et la transmission couinée.
Le mieux c'est une huile fine pour chaîne ou encore une huile téflonée (merci richard
).
TRES IMPORTANT : n'attendez
pas le lendemain du nettoyage pour huilé la transmission car elle sera déjà bien piquée avec en prime la
chaine bloquée (je l'ai fait
).
On peut huiler avec une burette ou un pinceau ou les deux. Le pinceau va bien pour lubrifier les cassettes en acier et les
plateaux qui rouillent aussi
.
Lubrifier la chaîne par le galet du bas en faisant tourner les manivelles en roue libre. Lubrifier le galet supérieur, les articulations des 2 dérailleurs, la petite
roulette d'antidéraillement (ça ne mange pas de pain).


Je lubrifie aussi les plongeurs de fourche et amorto. Cela évite surtout après un long
entreposage d'avoir les lèvres des joints spi qui s'abîment au moment des premières oscillations des amortos, surtout les fourches qui
n'ont aucun traitement téfloné sur les plongeurs RS (Domain, Tora....) MARZO ancienne génération, certaines SUNTOUR etc....
Je lubrifie également
- la vis BTR de la fin de course du Vivid 5.1 (elle a tendance à se gripper ).

- les articulations des poignéesde frein et
vis de réglage de course des freins Oro K18 (j'ai déjà eu une vis grippée ).
- les articulations d'amortisseur (ça évite des couinements).
- les articulations de bras oscillant (même s'ils sont équipés de roulements étanches - ça mange toujours pas de
pain).

Une petite astuce pour les personnes avec une peinture de cadre mat ou terne : du WD 40 sur un chiffon passé sur le
cadre fait un film satiné et protecteur.
Attention au disque de frein : pas de matière grasse dessus.
Le prochain article sera sur le contrôle du VTT (jeu de direction, passage des vitesses, jeu dans les moyeux.....etc).
A mon avis, le meilleur moment pour contrôler son VTT vient juste après le nettoyage quand on a vraiment le nez sur le
spad.
Par Manu et Vero
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Publié dans : Entretien/Réparation
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Dimanche 24 janvier 2010
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24
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/2010
13:00
En ce samedi direction la forêt
domaniale des Arcspour une nouvelle rando trouvée sur Utagawa(www.utagawavtt.com/randonnee-vtt-gps?topo=1366 ) pour 39km et 1135m de dénivelé.
Tout est réuni pour une bonne rando :
- il fait beau même si le soleil est un peu voilé et les températures bien fraîches
- on est parti tôt (à 10h30 on est sur le VTT) pour éviter de se faire piéger par la nuit
- on a repéré le sens du parcours sur le GPS (pour éviter de monter sur des descentes techniques)
On est fin prêt.
On démarre la rando et on s'aperçoit vite que le terrain est assez lourd : ça va tirer sur les cuisses aujourd'hui !!
Tout à coup, à environ 4-5 km du départ, un passage à gué !!!

Euhhhhh........ à gué? en fait, ................ non, pas là : Manu a bien essayé (il a même trempé ses pieds pour voir), mais c'est définitivement non.
Il faut dire que c'est un gros ruisseau : c'est l'Aille qui, en ce moment, est assez plein.
Bon, il faut être honnête, sur le descriptif, l'auteur a précisé que s'il y avait eu de grosses pluies avant, il fallait éviter de faire ce parcours car il y avait un passage à gué. Mais bon il
n'a pas plu cette semaine, alors on s'était dit OK.
Je pense aussi qu'en 2007 (date de sortie du parcours) les saisons étaient plus sèches que ces deux dernières années et donc l'Aille devait se traverser plus facilement.
Bref, petite réunion au sommet à deux : que fait-on?
On regarde sur le GPS : pas de pont dans les environs proches, donc on décide de prendre une piste en crête qui suit l'Aille pour récupérer la randonnée par la fin.
On découvre des vues sur les Maures et la rivière en contre-bas et juste avant de retrouver le parcours, un petit sentier montant qui nous permet de faire une petite descente très ludique (il
faut qu'on la note sur nos tablettes celle-là !).


Arrivé de nouveau sur le parcours on décide de le faire en sens inverse pour récupérer la boucle au-dessus du pommier, histoire de rouler quand même.
Qui dit en sens inverse (mais ce n'est pas de notre faute là !!) dit montée technique où Manu s'en sort à merveille.
Ensuite deux grosses montées (trop raides pour mes petites cuisses !!) nous mène sur une piste en crête avec d'un coté la forêt domaniale et de l'autre la plaine des Maures.
Une jolie descente ludique sur un petit sentier raviné par l'eau ce qui augmente encore le plaisir.
On arrive sur la route et on entame le retour par une longue, longue montée mais régulière. Ensuite, on finit le retour par des pistes.
Au final on a fait 47km et environ 800m de dénivelé.
C'est un bon parcours
d'entraînement, très physique qui, sauf variante, doit être quand même éviter l'hiver!!!
Par Manu et Vero
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Publié dans : Rando Var
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Dimanche 24 janvier 2010
7
24
/01
/2010
10:11
PETITION
Pétition à faire circuler sur vos sites,facebook etc...........
pour ces enfants haïtiens démunis de tout
car la fille d'un ami vététiste est toujours là-bas
alors pour elle et pour tout ces enfants signez et faites circuler cette pétition
merci à tous
voici le lien
http://rapatriement-haiti.over-blog.com/
Par Manu et Vero
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