Il y a 10 jours maintenant, on a ressorti notre catamaran gonflable, qui a tout "naturellement" trouvé sa place dans le combi.
On est allé sur le lac de Serre-Ponçon et on a fait la mise à l'eau au Port St Pierre, près de Sauze-du-Lac. 
Le vent n'était pas très fort, mais suffisant pour naviguer. Bon, il nous a quand même fallu sortir les pagaies à un moment, mais le vent est revenu assez rapidement.

Ce lac est magnifique avec une eau couleur turquoise, malgré un ciel très brumeux !!. On s'est trouvé une petite crique pour se baigner dans une eau à la température plutôt agréable.

On s'est fait une belle sortie.
Il va juste falloir que je réapprenne le maniement de la barre et le positionnement de la voile par rapport au vent car j'ai tout oublié depuis l'année dernière !!!!
Heureusement Manu n'a rien oublié de sa longue expérience de la voile...

Et je pense qu'on est reparti pour des week-ends mixtes VTT et catamaran quand la météo le permettra !!

Notre combi nous a aussi accompagné dans cette petite aventure !!

Suite à l'article (en lien), la vidéo !!!

Après avoir pelé mon magic devant et mon Hans Dampf arrière, je repasse sur du Schwalbe pour mon Santa Cruz Bronson.
Je suis repassé sur du Magic sur l'avant, mais cette fois en gomme tendre, et par contre j'ai troqué mon Hans Dampf par la nouvelle génération de Nobby Nic à l'arrière qui a de plus gros crampons, plus de crampons sur les flancs et une carcasse renforcée.
Le Magic à l'avant est un vrai rail, confortable, avec une tenue au freinage spectaculaire et grosse tenue en latéral par ces grosse tétines. Sa carcasse est plus stable par rapport au modèle précédent et le pneu ne se déforme pas ou peu, surtout avec ma monte en 27.5x2.8 plus.
Il est très polyvalent avec un bon comportement dans la boue, pierrier, rocher, sol meuble, gravillons....
Il a une excellente résistance au pincement et crevaison, et en vieillissant il ne se met pas suinter du préventif.
Voilà, pour moi c'est un pneu très sympa pour du vallonné, super rassurant en descente en toute circonstance, précis sur ses trajectoires.
Son défaut "la petite Mary" fait peur par ses crampons balaises :  il est clair qu'il a un profil de moto cross !! LOL 
Je précise qu'il fait un bruit d'enfer sur du bitume mais, à vrai dire, il n'est pas conçu pour de la route.

On passe au NOBBY nouvelle mouture : enfin une carcasse digne de ce nom "renforcée sur flanc" avec un bon cramponnage, bien plus gros que mon ancien Hans Dampf (qui normalement est prévu pour un programme plus engagé). Sur ce point le Nobby dépasse le HANS par sa très bonne motricité, surtout dans les passages en dévers et virages à plat (il est aussi meilleur par rapport à l' ancien modèle de NOBBY).  Sa carcasse est aussi plus stable à la déformation. C'est un pneu qui garde un rendement honorable, en dessous de l'ancien NOBY et ainsi que du HANS Dampf. Le poids, bien sûr, est plus élevé mais, bon, les performances sont là.
Le freinage est au top, la polyvalence maximale, il est moins mud (boue) que le Magic mais bon, il faut garder du rendement .....
En tout cas,  c'est un très bon combo avant-arrière sur un programme trail engagé, ça passe partout.....tranquillou sans craindre de crever à tout bout de champs ou d'éventrer son pneu.
Cela va aussi pour un programme enduro avec des pneus qui sont pas des ventouses.

Ça y est, enfin, on se refait un BUL !! Cela fait quasiment 3 ans qu'on n'est pas parti avec tout le matériel pour passer 2 jours dehors en VTT.
On a choisi de faire le Tour du Haut-Diois (Drôme), tour balisé (n°35) donné pour 83km et 2900m de D+. On l'avait déjà fait, il y a 5 ans, en partant de la station de Valdrome, mais là, on a décidé de partir du Luc-en-Diois.

On rejoint donc la trace par la route qui traverse la Claps de Luc (Saut de la Drôme), toujours aussi magnifique avec ces lumières matinales.

Après environ 4km, on retombe sur le parcours balisé. Le démarrage est assez tranquille sur chemins et pistes jusqu'à Beaumont-en-Diois, ce qui permet de nous réhabituer à nos engins bien plus lourds que d'habitude...
On commence ensuite notre première ascension sur piste, entrecoupée du petit-déjeuner car on avait décidé de partir assez tôt pour pouvoir faire le maximum de kilomètres sur la première journée.
Nos petit-dej en BUL se résument à de l'eau chaude + poudre de cappuccino + céréales : un vrai plaisir dans un cadre très beau. En effet, tout au long de la montée, on a une vue splendide.
On poursuit ensuite avec un enchainement de descentes sur singles assez ludiques et parfois techniques, d'autant qu'avec les chargements, le pilotage du VTT est différent.
Après un petit couac de suivi de balisage, on récupère la trace pour reprendre une longue montée sur piste qui finit en sous-bois avec des moments de poussage (c'est plus fréquent en BUL).

On se retrouve à descendre sur un single ludique et technique aussi. Une courte montée raide (et donc on pousse le VTT !!) et on arrive sur un panorama de folie avec des vues sur des sommets ayant encore quelques traces de neige. C'est vraiment magnifique et on savoure quelques instants les paysages.
Ensuite, on enchaine sur une autre descente sur single, très ludique. On traverse même un petit ruisseau et on en profite pour déjeuner car il est quand même 14h. Dans la mesure du possible, on attend de trouver un point d'eau pour manger car ça permet en même temps de refaire le plein de la vache à eau et des bidons. Comme ça on repart "plein" dans tous les sens du terme pour pouvoir rouler quelques heures tranquilles. 
Au menu, c'est : pâtes à la tomate et au fromage, déshydraté de chez Knorr (avec un ajout de pates chinoises à faible durée de cuisson) et petits gâteaux secs en dessert !
PS : je referais prochainement plusieurs articles avec le détail de notre gestion de l'eau, de la nourriture et du matériel pour un BUL.

Après ce repas, on continue la descente sur single, qui est vraiment top, pour se retrouver au niveau de Valdrôme.
De là, il reste une grosse montée pour rejoindre la station de Valdrôme. On commence la montée en rejoignant quasiment le sommet de Rossas par une petite route, puis on récupère une piste pour continuer l'ascension. Le paysage, qui est superbe tout au long de cette piste, est un excellent dérivatif car la fatigue commence à se faire bien sentir. On finit le dernier kilomètre d'ascension par la route pour éviter les courtes montées et descentes sur single.
On arrive à la station, on fait le plein d'eau et on monte le camp pour la nuit un peu plus loin.
On a fait 2060m de D+ pour 56km. Et c'est assez rapidement qu'on fait notre toilette (un incontournable, en pleine nature, pour retrouver un peu de fraicheur et éviter les mauvaises odeurs de transpiration) et notre popote du soir (soupe minestrone avec des pâtes chinoises et gâteaux secs en dessert) : tout ça, avec un coucher de soleil qui présage un beau lendemain.
 

Il est 6h et on se lève pour le petit-déjeuner (le même que la veille) et on plie le camp !!.
On démarre par une ascension sur piste et on bifurque sur un long single qui nous emmène sur crête en profil ascendant (avec des poussages) et descendant (avec quelques pieds à terre aussi car il y a de beaux passages techniques).
On reprend une piste pour une nouvelle longue ascension tout en pédalage avec de beaux points de vues également (notamment sur la montagne de la station de Valdrôme et ce champ de coquelicots qui nous a fait de "l'oeil" tout au long de ce séjour).
L'arrivée au sommet nous permet d'avoir une vue géniale sur tout le secteur et on redescend par un single en sous-bois qui se termine par une piste un peu défoncée.

On arrive sur la route D93 au niveau du sommet du Col de Cabre. On la quitte très rapidement pour prendre un single en montée très raide avec racines et marches : c'est court mais intense car on se prend 220m de D+ en moins d'1km. On a donc testé avec Manu, une nouvelle technique  de poussage : je guide (et pousse aussi) le VTT et Manu pousse derrière. Et on retourne chercher le second. Cela fait faire des allers-retours mais au final c'est moins long et moins fatiguant que de pousser chacun le sien en faisant de nombreuses pauses. On ne l'aime pas beaucoup (pour ne pas dire pas du tout) ce passage mais il n'y a pas d'alternative !!!
Mais derrière, il y a un très long single en profil descendant, en flanc de montagne, en sous bois. C'est super sympa, malgré les petites montées qui me rappellent qu'on a quand même pas mal de kilomètres dans les jambes. Il faut être honnête, sur cette deuxième journée, j'étais moins en forme que la veille (plus de poussages) au contraire de Manu qui était plutôt bien (on fait "vase communiquant" tous les deux) !!
On fait la pause déjeuner en sous-bois au bord d'une rivière. Là, on a testé la purée oignons lardons de chez Knorr. On a été agréablement surpris : c'est bon, facile à faire, facile à digérer : c'est une bonne alternative aux pâtes (je pense qu'ailleurs qu'on prendra plutôt ça pour le soir).
On sort de la forêt, pour arriver sur une piste aux abords d'un village et là, on se prend une grosse sensation de chaleur qu'on n'avait pas senti depuis le départ de la journée. Heureusement on rejoint vite un nouveau single en sous-bois, puis une piste qui nous amène à Lesches-en-Diois. 
On est presque arrivé et on décide de rejoindre directement notre point de départ. Cela nous allonge un peu d'un point de vue kilométrage mais ce n'est que de la descente sur petite route !!

Au final, on a fait 92km et 3228 m de D+
On s'est fait deux jours au top en VTT. La météo était parfaite, la région est magnifique et particulièrement verdoyante. 
C'est un parcours physique avec des longues montées sur pistes, pas mal de singles en descentes et même en montée, quelques portions de petites routes mais assez peu, au vu du kilométrage total.
Et malgré les sorties plutôt courtes qu'on avait fait depuis le début de l'année, on a plutôt bien assuré !!! 
Et une évidence : on adore toujours faire du BUL même si c'est sur 2 jours...
A suivre, la vidéo !! vidéo et en préparation des articles  sur le coté plus matériel de la sortie !!!
 

Ce week-end, on a décidé de rester à la maison, pour préparer nos affaires de BUL afin d'être prêt dès qu'il y aura une bonne fenêtre météo.
Mais pas question de laisser nos VTT au "garage" pour autant, donc on a décidé de faire le Tour du Pays d'Uchaux donné pour 42km et 910 de D+ (ou 1100m de D+ selon les sources).

On commence d'abord par un échauffement sur la voie verte, car on a décidé de partir directement de Caderousse (ça fait 18km pour aller à Mornas).
On arrive à Mornas pour récupérer la trace et là on monte directement pour aller sur la forteresse et ça monte raide !!
Vu d'en-bas ou d'en haut, elle est vraiment jolie, cette forteresse !!!

On poursuit sur un single en montée puis en profil descendant, avec des portions plus techniques, c'est très ludique.
On continue sur piste avec une belle vue sur le Mont Ventoux et les Dentelles de Montmirail.
Pendant une bonne vingtaine de kilomètres, on alterne les montées sur pistes ou sur singles, souvent assez caillouteuses, et les descentes sur singles ludiques et chemins bien caillouteux aussi.  C'est très sympa.
Sur la deuxième partie, il y a moins de singles et on roule plutôt entre pistes et petites routes.
Bon, il faut avouer qu'on a coupé la dernière partie (remontée de 180m de D+ et descente) juste avant Mornas, qu'on a rejoint par une petite route.
Bon, pour notre défense, on n'avait plus d'eau ... C'est notre première grosse sortie, avec plus de chaleur, et même si on est parti avec quasiment 3l d'eau chacun, c'était trop juste !!

Franchement, j'ai été agréablement surprise par cette rando. En effet, sur le site "Provence à Vélo", elle est décrite comme "très difficile" avec un "festival de tracés ludiques et atypiques" et en même temps comme "une boucle facile et accessible au plus grand nombre" !! Donc je m'attendais plus à un parcours avec beaucoup de pistes et chemins.
En fait, je ne dirais pas que c'est une boucle facile car il y a quand même pas mal de montées assez physiques et quelques descentes qui requièrent de la technique. 
Et il y a des singles en montée et en descente qui sont sympa à faire. 

Bon, il n'y a plus qu'à rentrer à Caderousse par la voie verte (avec le vent dans le dos, ça va plus vite !!).

Au final, on a fait 73km et 1011m de D+ : mission accomplie !!!

On a décidé ce week-end de continuer l'exploration de la base VTT de Buis-les-Baronnies en faisant les 2 parcours au départ de Mévouillon.

Tout d'abord le parcours noir n°11, qui est donné pour 33km et 1172 m de D+ (sur le panneau récapitulatif des parcours à Buis-les -Baronnies)       
J'ai cherché sur le net la trace GPX de ce parcours mais je n'ai rien trouvé.
On a donc décidé de se lancer comme ça, avec juste le balisage et une photo du parcours. Ce n'est pas ce que je préfère, car on n'est jamais à l'abri d'une balise qui manque ou qu'on ne voit pas.
Le départ officiel du parcours se situe au centre de vol à voile sur la D546. Bon, nous, on part du parking de Mévouillon -Gresse, et on rejoint le parcours un peu plus loin au niveau du col de Mévouillon. 
La rando se déroule assez tranquillement sur les 10 premiers kilomètres principalement sur piste au coeur de magnifiques paysages.
 

Après le château d'Aulan (magnifique "demeure"), on continue à rouler sur petites routes et pistes en sous-bois.
Arrive alors le premier couac (à 10,5km): une intersection sans balise avec une barrière fermée et un gros panneau propriété privée sur la droite et un chemin qui monte sur la gauche.
On n'a pas trop le choix, donc on prend le chemin, qui se transforme en single et qui monte très fort (poussage pour nous....). On se retrouve au niveau du sommet du col de la Bohémienne. Le single commence à descendre en petits virages entre les arbres, très ludique ...
Le but est quand même de retrouver le parcours originel. Et comme je sais qu'on doit rejoindre le parcours n°4 (qu'on a déjà fait et dont j'ai la trace !!!), je visualise un petit chemin sur le GPS pour rejoindre le Tour des Baronnies. En fait, il s'agit d'un single assez peu visible (on fait donc du droit dans la pente en poussant !!) qui, au final, n'existe plus (on a donc fait aussi du droit dans la pente en portant pour descendre rejoindre un vrai single !!!).
On se retrouve donc à descendre sur la trace du Tour des Baronnies sur un single super ludique qui rejoint au final la descente du parcours n°11 (et n°4) avec des portions plus techniques.
On est bien récompensé de la grosse montée et du "jardinage" pour retrouver notre chemin !!

La descente se finit sur piste avant de rejoindre la route. On tourne rapidement sur la gauche pour une belle montée sur chemin qui arrive au Poët-en-Percip .
On poursuit sur une nouvelle descente en single avec des petits passages assez techniques et des vues magnifiques notamment sur le Mont Ventoux.

Le retour au point de départ, se fait principalement sur pistes et chemins (avec quelques zones plus "sauvages" qui ne doivent pas être "rider" tous les jours !!!) que ce soit en montée ou en descente.

Au final on a fait 30km et 900m de D+.
J'ai mis la trace ci-dessous, même s'il y a quelques variations avec le parcours initial.

Les paysages rencontrés sont magnifiques mais je pense que ça doit être encore plus beau quand les lavandes sont en fleur car il y en a partout !!
 

Pour profiter au maximum du secteur, le dimanche, on fait le parcours bleu n°10 "Le Fort". C'est un parcours plus tranquille sur pistes et chemins qui permet de profiter de beaux points de vues. Mais il y a quand même quelques belles montées tout au long du parcours.

On s'est fait plaisir sur cette sortie, et ça nous a permis de rouler deux jours consécutifs en VTT... (bientôt les BUL donc il faut qu'on s'entraine 😁)

Les parcours VTT officiels viennent d'être mis sur le site d'Utagawa : il n'y a plus qu'à se régaler !!
Du vert, du bleu , du rouge et du noir dans le secteur de Moustiers-Sainte-Marie.